马自达作为日系的汽车品牌,在国人的心目中其实是别叫独特的存在。之所以这么说是马自达那种专研的精神以及专注做一件事,并且想要把它做到极致的那种态度其实是让人佩服的。例如马自达一直坚持的转子发动机,以及一直坚持的车辆操控性能,包括自吸发动机等。这些都让我们看到了马自达在销量月品牌调性中,马自达更倾向于后者。只不过车卖不出去注定会亏损,谁都不想做赔本生意,而马自达现在的状况确实只有下面这款车来撑销量了。

昂克赛拉作为马自达紧凑级的一款轿车,其很大程度上继承了阿特兹的动感造型设计,所以在魂动设计的前提下,让很多人对昂克赛拉跟阿特兹傻傻分不清楚到底谁是谁。所以对于汽车不太了解的小白而言,喜欢阿特兹都有觉得价格贵的,那么基本昂克赛拉就是车主的菜了。现在看来马自达的销量确实比较低,比起本田和丰田等其他日系车企而言,马自达确实是一个销量上的例外,目前马自达品牌中,销量最高的车型就是这款昂克赛拉,11月该车销量为8231台,这个成绩表现虽然称不上非常的好,但也算不错。

而全新一代的马自达昂克赛拉近日有网友拍摄到现身港口,并且数量很大,而这些停靠在港口的全新一代马自达昂克赛拉正是采用了概念车设计的车型。新一代马自达昂克赛拉依旧氛围三厢版和两厢版,魂动设计2.0的昂克赛拉变得更加的犀利和运动,整体基本都采用了概念车上很多的设计元素。更加扁平的大灯,中网尺寸更大,保险杠造型前卫,比起现款车型,变得更加的帅气跟动感很多。而尾灯非常犀利且精致,看上去很是不错。从尾标(没有中文字样)和港口来看,这应该不是中国港口。但是国内版本应该和海外版本区别不大。

新一代马自达昂克赛拉将于明年引进国内,而现款马自达昂克赛拉起步价为11.29万,现在市场普遍有1万3的优惠,所以基本在10万左右,该车的裸车价就可以谈成。对于买昂克赛拉的车主而言外观的设计,自吸发动机带来的平顺这些都是它的优势。只不过较小的车内空间也是车主所必须要知道的,所以10万元的价格,你会选择昂克赛拉吗?

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